11月25日，华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件，正式将华为智能汽车解决方案BU（IAS BU）的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。华为再次重申，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。”这份文件名称为“关于智能汽车部件业务管理的决议”，华为创始人、CEO任正非已经签发。
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网友评论：
坚持初心，聚焦主业
后发先至，还不到时候，等技术，应用场景、市场达到了，前面的都是先烈…………过个十年以后，续航几千公里，恒温车厢，全自动安全驾驶，那才是成熟产品。
制车九死一生，烧的钱十年内很难出结果，品牌溢价太难
造手机前也是这么说的
不造整车，那就是造车喽
怕美国打压
我懂的
直接造飞行器
头脑比较清醒
做车芯片
不造车就把智能驾驶系统做到世界第一吧，加油华为
逃不过真香定律，之前还说不造手机，只是还没到时候罢了
华为的话能信吗？华为还说我们不造电视！结果造了一个我们称之为电视而华为不称之为电视的智慧屏！还做个广告：什么什么智慧屏不仅仅是电视！
做好自己的主业才是可持续的发展，而不是做大而全的企业。。
各种专利的困扰，各种外围的围堵，如果造整车会造成很大的困境。这是一个非常英明的决策。
华为掌握的技术和目标岂是造车能比的，有些人甚至说还不如做房地产更赚钱
不造车 但是可以造车配件啊
这话是说给对手听的，以前还不是说不造手机，电视，电脑，结果呢？再怎么说汽车不需要芯片，华为还有几万人需要养。
5年后华为智慧舱见
不造车，造的是智慧出行盒
不造整车就是为了团结大家！就像高通不造手机只涉及芯片领域一个道理！
力挺国产品牌
贪多嚼不烂，专攻精深
华为不要赚造车的钱。而是要赚其他厂家每辆车的钱
