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疯狂的新能源_赫桥智库

编辑:李靖2019/4/28993次阅读阅读转载: 赫桥智库

文|无相菌 编辑 | 赫桥智库

来源 | 无相财经(微信ID:wuxiangcj)

◆新能源是未来,但未来不能如此透支!

疯狂的新能源

资本越来越疯狂,造车新势力越来越眼花缭乱。

先是老牌国产的吉利、比亚迪、长安。

然后是造车新势力蔚来、小鹏、理想。

再然后,腾讯进军汽车界,恒大宣布造车!

和汽车八竿子打不到一边的房地产企业都宣布造车了。

这个世界太疯狂,耗子给猫当伴娘。

进入2020年,如果说股市真的有什么一路高歌猛进。

可以说,有且仅有新能源汽车。

比亚迪,股价从45涨到145,将近三倍。

特斯拉,从80美元,涨到500美元, 6倍左右。

蔚来,从4美元涨到50美元,十几倍。

新能源车疯了!

近期,以蔚来为代表的中概股造车新势力,一路高歌猛进,同时刺激A股新能源车板块大幅上涨。

短短两年,蔚来汽车的市值已经超越了宝马奔驰,特斯拉更是超越了丰田。

几年的公司,干掉了一百多年的公司。

新能源汽车为什么能大涨,有三个方面原因:

1.大势所趋;2.政策支持;3.有人炒作。

我们一一来看。

天时使然

大势所趋很好理解,对比燃油车,新能源汽车的电机效率一般为70%以上。

是燃油发动机的两倍多。

起步速度很多都碾压高端轿跑。

更节能,更高效。

去年的索尼发布会中,索尼的CEO吉田宪一郎人狠话不多地撂下一句:

过去10年的风潮是智能手机,那么今后将是Mobility(移动能力)。

也就是说,下一个十年的风口,就是新能源汽车。

其次是政策支持。

无论是欧洲,还是国内,均给出了扶持新能源的大政方针。

2019年4月,欧盟发布史上最严碳排放标准《2019/631文件》。

挪威、荷兰、英国、法国、葡萄牙设定燃油车禁售时间分别为2025、2030、2040、2040、2040年。

基于此,发展新能源汽车成唯一出路。

德国已经立法加大对电动车的补贴力度,比如,售价4万欧元以下的纯电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元。

中国这几年,对电动车的扶持力度也是有目共睹。

免购置税+企业补贴+绿牌不限行……

能给的都给了,给了多少钱?

有人开玩笑:现在的新能源车企,就是靠补贴赚钱……

今年10月,国务院还通过了《新能源汽车产业发展规划》。

里面提到,到2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

直白点说,就是公共交通,以后基本都是新能源了。

面对行业风口,不仅是国内的车企试图“新道超车”。

传统车企也纷纷寻找出路。

戴姆勒、福特、通用、本田、捷豹路虎、日产、大众等主流跨国车企都在全球进行裁员,并进行新车型的研发。

宝马推出了bmwi系列,奔驰推出了EQC。

大众更是和国内电池厂签约,提前定下了大单!

最后一个,就是有人炒作了。

这个不用解释。

比亚迪,特斯拉,蔚来,小鹏汽车的股价已经说明了一切。

什么叫高歌猛进?

奔驰宝马丰田这些老牌大厂,一年就给他超了。

这都不叫大跃进,而应该叫“超跃进”。

安全隐患

有人说,股价炒的是预期。

那么,新能源汽车真的能产生那么大价值吗?

新能源汽车,还能继续疯狂下去吗?

上周五晚(13号),蔚来迎来了知名做空机构香橼的做空报告。

报告称蔚来股价已经脱离合理范围,股价应该“腰斩”,目标价应为25美元。

香橼做空报告发布后,蔚来股价转跌,理想汽车、小鹏汽车股价也被拖累。

报告认为,新能源汽车板块,充斥着大量投机者。

他们把股市当成赌场,并不是价值投资。 

要知道,绿色经济转型是一个漫长的过程,不可能一蹴而就。

用电力来代替石油,怎么说也得有个长达二三十年的过渡期。

现实中,新能源汽车问题更是频发。

近一个月内,威马汽车至少连发四起自燃事件。

10月27日晚,北京中国科学院力学研究所内一辆威马EX5突然原地爆炸,车辆完全销毁。

而后威马召回了1282辆车。

11月6日,理想也召回了共计10469辆车。

纵观今年的新能源自燃爆炸事故,不可谓不多。

从1-10月份,蔚来、理想、小鹏三家车加起来卖了不到7万台。

但安全问题是满天飞。

自燃、断轴,仪表黑屏、刹车失灵、漏水、高速失速、电池故障报警……可谓五花八门。

问题出在哪儿?

是新造车技术不行,还是新势力为了速度和量产忽视了安全?

其实都有。

要知道,燃油车毕竟调教了上百年了。

已经有了足够的技术优势。

而国内的新能源也刚刚起步几年,曾经学过来的技术还没完全吃透,现在就想着一步登天。

小学生做高等数学——口号大,能力差。

再加上很多造车新势力,宣布造车主要是为了骗补赚钱,而不是踏踏实实的想做好车。

隐患就更大了。

贾跃亭的FF是什么玩意,还有我们曾经曝光的赛麟汽车,车还没个影子,老板就吸了一大把钱。

这个月,杭州“长江”新能源车企进入了破产清算阶段,被曝光四年“烧掉”51亿元。

无相君始终认为,股价应该反应出企业的真正价值。

行业的发展不能搞“大跃进”和“放卫星”。

可惜,2020的新能源汽车已经疯了。

蔚来目前的市盈率是-50.84,特斯拉的市盈率695.91。

稍微懂点经济的都知道。

这很不健康,这很反常!

什么时候风口落地呢?

不知道。

但我相信,当潮水褪去之后,沙滩上会有很多散户的尸体。

新能源是未来,但未来不能如此透支!

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