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副中心这条路提级为快速路!2022年通车!附副中心待建快速路名单!_北青社区报通州版

编辑:李靖2020/8/10993次阅读阅读转载: 北青社区报通州版
最新消息,据北京市发改委,通马路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)批复经审议,同意北京市公联公路联络线有限责任公司组织实施通马路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程。项目位于朝阳区、通州区,北起万盛南街,南至京津高速公路,全长约6公里,按照城市快速路标准建设,主路设置双向六车道,辅路设置双向四车道,全线桥梁占比40%,新建互通立交1座,同步实施雨水、交通、绿化、照明等配套工程。项目已列入《北京市2020年重点工程计划》,并已开工建设,计划于2022年建成通车。完工后通马路将从二级公路提级为城市快速路。一起了解下具体情况:通马路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程位于朝阳区、通州区交界处,北起万盛南街,南至京津高速,全长约6公里,按城市快速路标准建设,主路双向六车道,辅路双向四车道。新建京哈高速互通立交1座。该项目完工后,将对整个片区带来三大交通便利——加强城市副中心与亦庄新城快速交通联系项目北接九棵树西路,南连科创路,共同构成了城市副中心与亦庄新城的重要交通通道。本次提级后将打通“瓶颈路”,新增一条城市副中心与亦庄新城的快速通道,缓解区域路网交通压力,进一步提升城市副中心路网整体运行效率。提升北京鲜活农产品流通中心运输服务保障能力北京鲜活农产品流通中心通过高架专用路与本项目相连,外部接入京哈高速等高速路网,实现农产品运输车辆快进快出,提升流通中心服务保障能力。促进沿线重点功能区发展项目沿线分布有通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等多个重点功能区,建成后将为各功能区提供更加便捷、高效的交通出行条件 。

本项目设计时坚持以人为本理念,在高架桥穿越村镇路段设置隔声屏,降低噪声对周边居民的影响;与主要相交路口进行秩序化设计,保障慢行交通安全;结合公交站点设置,增设人行过街通道,提升乘客过街便利性和安全性。

另外,TA还是一项绿色工程,贯彻生态环保理念,计划就近利用城市副中心交通枢纽等重大工程外运土方;回收利用项目旧路拆除材料用于路基填筑;在透水砖、路缘石等部位,选用建筑废弃物再生产品。

值得一提的是,通马路升级后也将促进沿线重点功能区发展。项目沿线分布有通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等多个重点功能区,建成后将为各功能区提供更加便捷、高效的交通出行条件。从这份资料中可以看到通马路与规划机场第二高速南延工程和京哈高速同时构成了重要连接环,通马路(京哈高速公路-京津高速公路)道路工程的推进,也为机场二高速南延进一步创造了条件。

既修路又不扰民,据介绍,整个道路修建完成之后,在高架桥穿越村镇路段设置隔声屏,降低噪声对周边居民的影响;与主要相交路口进行秩序化设计,保障慢行交通安全;结合公交站点设置,增设人行过街通道,提升乘客过街便利性和安全性。同时,贯彻生态环保理念,计划就近利用城市副中心交通枢纽等重大工程外运土方;回收利用项目旧路拆除材料用于路基填筑;在透水砖、路缘石等部位,选用建筑废弃物再生产品。

早在今年7月道路周边就新架设了新的围挡,道路两侧都已经被围挡所包裹,整个道路修建完成之后,将发生脱胎换骨的变化,各位经常途径通马路的伙伴是否对此很期待呢?同时记者了解到,2019年1月公布的北京城市副中心控规2016-2035第四章提到,坚持绿色低碳发展,建设未来没有“城市病”的城区为目标。坚持以人民为中心的发展思想,突出生态优先、绿色发展。打造立体复合的设施服务环、构建以人为本的综合交通体系、建立绿色低碳和节水节能的市政基础设施体系、完善公平普惠的民生服务体系、形成多元共治的环境综合治理体系、健全坚韧稳固的公共安全体系、建设智能融合的智慧城市,实现城市副中心更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展,为有效治理“城市病”作出示范。结合副中心控规道路网系统规划图盘点一下图中的快速路、主干路:1、通马路升级快速路。服务副中心和亦庄开发区之间快速往来。(已开工)2、通州区北部潞苑北大街升级为城市快速路西延姚家园路(机场二高速),东延河北燕郊的神威北路。3、朝阳北路和姚家园路东延之间还将有一条城市干道延长到潞苑北大街。潞苑北大街通州段或将以主辅路形式服务副中心北部。4、壁富路升级为城市快速路服务副中心和首都机场之间快速联络。5、两广路通州段入地(2020年底通车)6、东六环入地改造。东六环入地改造项目南起京哈高速施园桥,北至潞苑北大街疃里桥,全长约16公里,双向四车道将拓宽改造为双向六车道,并将京津公路至潞苑二街段约9.2公里改建为地下隧道。(已开工)7、京榆旧线在五河交汇处入地到北关富河园小区北侧,出地面后下穿京承铁路和朝阳北路联通。8、通燕高速路在五河交汇处入地。通燕高速通州段或将降级为城市干道。9、城市绿心周围市政道路将入地。10、东部发展带联络线将成为通州东部重要南北向城市干道。11、通往河北大厂县的厂通桥及配套道路也列入城市副中心控规。12、广渠路和京哈高速之间增加的城市干道——观音堂路,将延长至通州云景南大街。13、副中心西部还有一条城市主干道,朝阳区金榆路将南延至怡乐南街,沿通州和朝阳交界地区修建。如上图,已经开工和即将开工的线路依次为:1、已开工即将竣工的广渠路东延入地,预计2020年12月底通车2、东六环入地改造已开工,预计2023年完工。3、京哈高速(东五环—东六环)加宽改造,今年开工,2022或2023完工。4、通马路升级为城市快速路,北起万盛南街,南至京津高速公路,全长约6公里,已经开工,预计2022年竣工通车。看完已经开工有准信的,现在站在全通州的地图看规划中还有哪些高速路、快速路:①:京秦高速西延东五环快速路。②:潞苑北大街西延机场二高速接姚家园快速路。③:通州至密云快速路/高速路④:潞苑北大街东延燕郊快速路/高速路。⑤:通州宋庄富豪村至顺义李桥镇半壁店村壁富路升级为快速路,联通京平高速去往首都机场。⑥:通州潞城镇甘棠至漷县、于家务,经大兴区,终点为房山的六环半快速路/高速路

部分来源:北京市发改委、北京市规划委、家住双桥企鹅号、北通州

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